通過不斷改變橡膠和聚氯乙稀不同材料用量比例關系以及我們選用具有不同的補強填充知識體系結構進行耐油性實驗，結果分析表明：在密封圈膠料中加入適量的PVC可以有效提高自身硬度、拉伸強度等物理學習機械系統性能，並用膠的耐油性能也隨之發展提高，當PVC的用量在30—40份的時候耐油性能最好;不同填充補強劑對性能研究影響企業不同，選用沈澱法白炭黑的膠料有較好的物理機械設備性能和耐油性能。矽膠産品通過矽膠注塑噴射成型的，産品柔軟，硬度可以達到10°C-40°C，因其柔軟的特性，在仿真人體器官，醫療矽膠胸墊，等廣泛運用。深圳矽膠制品廠將矽酸凝膠靜置幾小時使之老化，然後用熱水洗去可溶性鹽類,在60～70℃下烘幹並在約300℃時活化，即可得矽膠。　將矽酸凝膠用氯化钴溶液浸泡後再烘幹和活化，可得變色矽膠。

耐油性是指耐非極性油類，橡膠産品品種的選擇我們應該與油類物質溶解度不同參數之間相差較大懸殊者爲宜。橡膠(NBR)是常用的耐油橡膠，是制造耐油密封圈的主體結構材料。

橡膠與PVC的組合使用非常廣泛，其耐油性、耐臭氧老化性和耐候性優于橡膠，特別是在密封産品中，由于其良好的耐油性。

耐油密封环应用于石油环境中，要求拉伸强度高，耐油性好。通过改变 NBR/PVC 的共混比例，采用不同的填充体系对耐油密封圈的配方进行了研究。

1 实验部分

1.1 主要原材料

橡膠NBR26，上海慧朔化工有限公司産品;聚氯乙烯PVC，牌號爲SG—5，東莞市晨龍塑膠原料貿易部産品。其他原材料都是市售産品。

1.2 设备和仪器

XK—160型開煉機，廣東湛江機械廠企業産品;GT—M2000—A無轉子硫化儀，台灣高鐵科技技術股份管理有限責任公司文化産品;A1—7000一GD拉力試驗機，台灣高鐵科技集團股份數量有限以及公司主要産品。

1.3 胶料混炼工艺

预翻：先将PVC与增塑剂DBP混合，放入烘箱中，100 ℃ 溶胀30min。

增塑: 将高温磨机加热至150 ~ 160 °C，将预膨胀 PVC 在高温磨机上增塑至均匀透明。

共混：将增塑的橡胶与增塑的PVC混合，将橡胶与PVC混合均匀，冷却后，由普通磨机加入其他配合剂。 添加顺序为：将不同组分的PVC和NBR与橡胶、硫磺、小料-白炭黑-柔软剂共混。

1.4 性能测试

1.4.1 耐油性能

試樣爲啞鈴型試樣，其總長爲115mm，寬爲6.00mm，厚爲2.0mm;本實驗可以根據不同密封材料制品的實際需要使用網絡環境，選用以及機油爲實驗研究介質;浸泡一定溫度：23±1℃，時間：22h。

1.4.2物理機械性能

所有物理机械性能试验均按国家标准 GB/T531-1999和 GB/T528-1998进行。

1.5 实验配方

实验从两个方面进行。研究了 NBR/PVC 共混比对耐油密封圈胶料性能的影响，探讨了不同填充剂和增强剂对耐油密封圈胶料性能的影响。实验公式分别见表1和表2。

2 结果与讨论

2.1 不同NBR/PVC并用进行比对提高胶料整体性能的影响

2.1.